Последние новости IT- технологий

Заработай на блоге, просто! Регистрация

Показаны сообщения с ярлыком самолет. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком самолет. Показать все сообщения

вторник, 26 августа 2008 г.

ВВС США испытали истребитель F-15 Eagle, который работает на синтетическом топливе.



Поступило сообщение от ВВС США об успешных испытаниях истребителя F-15 Eagle, в котором было использовано синтетическое топливо. Синтетическое топливо было изготовлено из природного газа.
Первый полет истребителя F-15 Eagle на синтетическом топливе прошел успешно и продолжался 55 минут, истребитель F-15 Eagle достиг сверхзвуковых скоростей. Данный случай является первым за всю историю, когда синтетическое топливо используется при заправке истребителя.

Так же немногим ранее синтетическое топливо было опробовано на стратегических бомбардировщиках B-52 и B-1, а так же на транспортном самолете C-17.

Военно-воздушные силы США имеет особую программу, в рамках которой изучается возможность использования альтернативных видов топлива, а в частности синтетическое топливо. В 2006 году исследовательский центр Lexington Institute году подсчитал, что стоимость одного тренировочного полета истребителя F-15 составляет около 22 000 долларов – накладно в связи повышение цен на нефть и нефтепродукты.

Истребитель F-15 Eagle один из самых старых самолетов, которые находятся на вооружении Военно-воздушных сил США. Первые поставки истребителя F-15 на вооружение ВВС США начались в 1976 году, а как предполагают военные он будет заменен истребителем нового поколения F-22 Raptor.

суббота, 14 июня 2008 г.

Самолеты, пейзажи и музыка.

Праздничные дни. Особого желания нет публиковать новости. Но вот попался в сети Интернет отличный видео ролик! Решил поделиться с Вами потрясающими пейзажами и превосходным умением управления железной птицей "Mirage 2000" и все это в сопровождении изумительной музыки. Наслаждайтесь!!

суббота, 26 января 2008 г.

Экстремальная посадка советского самолета АН-22 "Антей" на сверхкороткую полосу

Музей техники в немецком городе Шпейер в 1999 году приобрел в городе Киеве старенький еще времен Союза Советских Социалистических Республик транспортный авиагигант АН-22 "Антей". К немецкому городку самолет направился своим ходом, но здесь возникла проблема:

Оказалось, что длина взлетно-посадочной полосы аэропорта в городе Шпейдер составляет всего 700 метров, а для посадки АН-22 "Антей" требуется, как минимум 1000 метров, вот задачка. Немцам пришлось уповать только на мастерство русских пилотов и они не заставили сомневаться наших немецких коллег пилотов в своем мастерстве и с третьей попытки посадили самолет, уложившись в половину взлетно-посадочной полосы аэродрома в городе Шпейдер.

По рассказам пилотов во время второго захода на полосу штурман так перенервничал, что даже покинул свое кресло с эмоциональными и красноречивыми выражениями своего желания дожить до пенсии..

Посмотрите на видео, как АН-22 "Антей" при посадке практически весит на винтах. Видео впечатляет!