Последние новости IT- технологий

Заработай на блоге, просто! Регистрация

Показаны сообщения с ярлыком нефть. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком нефть. Показать все сообщения

понедельник, 12 января 2009 г.

В 2012 году Toyota обещает запустить в массовое производство "городские электромобили".


Toyota Motor сегодня в рамках Североамериканского Международного Автосалона в Детройте сообщила о планах по массовому выпуску в 2012 году принципиально нового автомобиля, который будет работать исключительно на электричестве. Также компания намерена к этому сроку представить новое семейство газо-электрических гибридных моделей.

Сегодня же компания показала сверхкомпактный 4-местный концепт под названием FT-EV. Представители Toyota говорят, что хоть новинка и является концептуальным автомобилем, на ее базе компания будет проектировать новейшие поколения будущих городских электромобилей.

FT-EV базируется на экспериментальной малолитражке iQ, выпущенной только в Японии. На одном полном заряде аккумуляторных батарей FT-EV способна провести 4 человек на расстояние более 70 км. Позже компания намерена представить чуть более крупный образец электромобиля, в котором будет увеличен пробег на одном заряде.

Ирв Миллер, вице-президент по связям с общественностью Toyota Motor Sales, говорит, что сейчас цены на бензин падают, но это не имеет значения и автопроизводители все равно переходят на альтернативные источники, а также на суперэкономичные варианты автомобилей.

"Нам необходимо учитывать, что сейчас потребление нефти достигло пика и предстоит создавать альтернативные источники энергии, а также новые концепции, которые легче по весу и размеру, и экономичнее в обслуживании. Такой автомобиль, будь он на электроприводе или нет, должен стать предметом внимания нашей отрасли", - говорит он.

Напомним, что ближайшие японские конкуренты Toyota, компании Mitsubishi и Nissan, также в течении предстоящих двух лет покажут свои полностью электрические городские малолитражки.

Автозапчасти и остальные комплектующие для автомобилей по сходной цене есть на нашем автопортале. Запчасти всегда есть в наличии с доставкой и консультацией для автовладельцев всех типов автомобилей.

В Toyota говорят, что более крупные экологичные автомобили будут использовать тот фундамент технических инноваций, который был заложен газо-электрической концепцией Toyota Prius. Хотя нынешние модели Prius используют никель-металл гидридные аккумуляторные системы, будущие модели будут полагаться только на литий-ионные аккумуляторы.Первые электромобили Toyota на литий-ионных аккумуляторных системах начнут тестироваться в США уже в конце этого года.

Машины могут быть разных цветов и оттенков. Если вам интересно узнать цвет нефертити ваз посмотрите все цвета и оттенки автомомилие на нашей страничке в сети Интернет.

"Цель Toyota заключается в продаже 1 миллиона газо-электрических гибридов в 2010-2011 годах. К концу этого периода в линейке компании будет уже десяток разных моделей, в том числе и брендовый Lexus HS250h", - говорит Миллер.

среда, 27 августа 2008 г.

В Японии будет создано грузовое судно на солнечных батареях.



Компания Ниппон Юсэн один из крупнейших японских морских грузоперевозчиков и Синнихон Сэкию ведущая японская нефтяная компания решили разработать совместными усилиями принципиально новое крупное грузовое судно, которое будет работать полностью на солнечных батареях.

Компании Ниппон Юсэн и Синнихон Сэкию планируют установить на палубе грузового судна около 330 солнечных батарей в рамках показательного эксперимента для выработки сорока киловатт электроэнергии в час. Строительство грузового судна планируется закончить в декабре текущего года.

На данный момент исследователи изучают вибрации на систему выработки электроэнергии и влияние соли на судно. Выработка электроэнергии должна будет обеспечить шесть с половиной процентов от всего электричества, которое будет использовано на грузовом судне, а также планируют сократить эмиссии углекислого газа от одного до двух процентов.

Компания "ТБН Групп" занимается продажей деревянных дверей, дверной фурнитуры самых разнообразных моделей, оригинальных стилей и всех расцветок. В нашем каталоге дверей Вы найдете вс, что вам нужно для охраны вашего дома,  - подробнее.. Новые технологии в изготовлении дверей и фурнитуры.

Если данная разработка будет успешной, то компании Ниппон Юсэн и Синнихон Сэкию надеются на то, что на протяжении ближайших 3-5 лет они смогут предложить систему солнечных батарей для кораблей на рынок в коммерческих целях.

вторник, 26 августа 2008 г.

ВВС США испытали истребитель F-15 Eagle, который работает на синтетическом топливе.



Поступило сообщение от ВВС США об успешных испытаниях истребителя F-15 Eagle, в котором было использовано синтетическое топливо. Синтетическое топливо было изготовлено из природного газа.
Первый полет истребителя F-15 Eagle на синтетическом топливе прошел успешно и продолжался 55 минут, истребитель F-15 Eagle достиг сверхзвуковых скоростей. Данный случай является первым за всю историю, когда синтетическое топливо используется при заправке истребителя.

Так же немногим ранее синтетическое топливо было опробовано на стратегических бомбардировщиках B-52 и B-1, а так же на транспортном самолете C-17.

Военно-воздушные силы США имеет особую программу, в рамках которой изучается возможность использования альтернативных видов топлива, а в частности синтетическое топливо. В 2006 году исследовательский центр Lexington Institute году подсчитал, что стоимость одного тренировочного полета истребителя F-15 составляет около 22 000 долларов – накладно в связи повышение цен на нефть и нефтепродукты.

Истребитель F-15 Eagle один из самых старых самолетов, которые находятся на вооружении Военно-воздушных сил США. Первые поставки истребителя F-15 на вооружение ВВС США начались в 1976 году, а как предполагают военные он будет заменен истребителем нового поколения F-22 Raptor.

Японская компания Мицуи Кагаку будет производить пластик из углекислого газа.


Компания Мицуи Кагаку работающая в сфере химических технологий начала экспериментальный проект, цель которого заключается в следующем, компания начнет изготовление различных видов пластика из углекислого газа, в качестве части своих усилий в борьбе с ростом цен на нефтепродукты и глобальным потеплением на планете Земля.

Компания Мицуи Кагаку в рамках данного проекта будет осуществляться синтез метанола, используя специальный катализатор для смешивания водорода с углекислым газом, источником которого являются производственные линии. Из этого метанола химическая компания Мицуи Кагаку планирует производить пластик.

Химической компанией Мицуи Кагаку в октябре текущего года будет построен новый объект, который будет находиться на территории завода в префектуре Осака на западе Японии. Данный шаг компания сделала для того, чтобы показать всем, что данный метод может применяться на практике.

Компания Мицуи Кагаку поставила себе цель создать коммерчески приемлемый метод производства в течение одного года после того, как в феврале 2009 года начнется эксплуатация объекта.

Если данный метод докажет свою практичность, это позволит резко сократить эмиссии углекислого газа, сообщили в пресс-службе компании Мицуи Кагаку.

вторник, 3 июня 2008 г.

Разработан новый нано материал, который способен впитывать разлитую нефть.



Сегодня поступило сообщение от ученых Массачусетского Технологического Института о создании нано материала, который способен абсорбировать разлитую нефть. Новый материал представляет собой огромную мембрану, которая изготовлена из нано волокон. Материал на ощупь не отличим от обыкновенной бумаги. Мембрана имеет способность поглощать в двадцать раз больше, чем ее собственный вес, объемы нефти.

Одно из отличительных особенностей нового материала состоит в том, что материал можно использовать не только на суше, но и на море. Так же материал впитывает исключительно разлитую нефть, а не нефть с водой, как это было раньше. Еще одна отличительная особенность материала, если его оставить на длительный срок в воде он останется таким же сухим, как и прежде, сохранив возможность абсорбирования нефти.


При использовании мембраны, материал требуется нагреть, в результате нефть высвобождается и ее легко собрать. Мембрану можно использовать не однократно. Исследователи говорят, что материал очень дешев в изготовлении и к тому же многофункционален. Материал можно использовать как для сбора нефти, так и для очистки воды.